Mhauhahahahah! (risata maligna)
Scusate lo sfogo ma ci vuole.Si ci vuole.Perchè dopo aver comprato la propria auto dei sogni la risata maligna ci sta tutta su chi "vorrebbe comprarla ma non può" (ghghgh).Alcuni direbbero ma che me...,io dico suka! xD.
Tralasciando l'intro alcquanto antipatico oggi vi illutro il mio piccolo "travaglio" nell'acquistare una automobile nuova che potesse soddisfarmi.
Il mio primo pensiero era ricaduto sulle cabrio con hardtop.Non c'è ne sono molte e abbandonando da subito la Peugeot 307 cc (perchè non compro una fiat costruita in Francia) e la Mercedes CLK 200 (per via dei costi del veicolo spropositati rispetto alla reali prestazioni dello stesso),la mia mente (di un certo livello ndr. awhauuah) partorì l'idea di prendere la nuova mazda "Miata" MX-5 Restyle 2009.Uno spiderino veramente stupendo.Considerato addirittura "la spider" nel mondo.Riassumendo brevemente cosa offre questo Restyle 2009 oltre ovviamente a una nuova forma estetica leggermente più aggressiva della precedente possiamo sicuramente accennare al nuovo cambio con marce leggermente più allungate (per rendere la guida più comoda e ridurre i consumi),i controlli di trazione importati direttamente dalla sorella maggiore (la RX-8),il nuovo hardtop che nel 2008 (data in cui fu presentata) ha sbaragliato la concorrenza vincendo anche il premio per l'hardtop più silenzioso e veloce duranta l'apertura/chiusura (solo 12 secondi!).
Nel Trentino-Alto Adige ci sono ben 3 concessionarie Mazda.Ovviamente mi sono subito recato in quella più vicina scoprendo a malincuore che il Restyle 2009 deve ancora essere distribuito in italia (ma soz).Ovviamente dato che ero li abbiamo tirato giù due conti con l'omino della concessionaria e udite udite il nuovo Restyle 2009 full optional con 2000cc e 160cv l'avrei portata via (una volta arrivata in italia) per 31.250€.
Sinceramente troppo per una macchina 2 posti consideranto anche il fatto che allo stesso prezzo si può optare per un CLK 200 usato in buone condizioni con pochi Kilomentri che seppur anch'esso di soli 2 posti ma sicuramente valutato di più nel frangente "ri-vendita".
Preso dalla depressione più acuta,abbandonai il conessionario Mazda per buttarmi su un altra concessionaria prodruttrice di un altro veicolo che porto nel mio cuore Terrone/Zingarocoso.
La Volkswagen con la sua miTTica GOLF GTI.
La Volkswagen qui in Trentino è prorio accanto alla concessionaria dell'Audi.Alla maggior parte dei miei amici piace l'A3.Personalmente senza giri di parole.....mi fa cagare!Dentro è praticamente nuda (sembra una Alfa 147....se non peggio!).Questo per dirvi come "ignorai" completamente la conessionaria Audi e mi fiondai su quella Volkswagen.
Mentre correvo (xD) per andare a vedere il Golfino GTcoso subito prima di entrare da fuori la vetrina vidi un altra Volkswagen di cui ignoravo l'esistenza ma mi colpì subito e invece di andare sulla Golf GTI poco più in la rimasi li qualche minuto cercando di capire che cosa fosse quell'affare.Girai tutta la macchina ma non c'erano scritte.Il primo impatto mi colpì.L'auto montava cerchi da 19 pollici con gomme da 40.Direi piuttosto notevole considerando che fosse un auto di serie!Poco dopo però guardandola bene l'auto finisce per diventare una (come si dice in Abruzzo) TECCHIATA.Un veicolino per il 18enne che vuole l'auto che "sembra" figa.Sto parlando della Volkswagen Scirocco (che ho già soprannominato "Sciroppo"....per bimbiminkia).Preventivo alla mano 32.000€ circa la full optional.Ma si riesce a portarla via anche con 28.500€ se si rinuncia ad alcune inutilità come il navigatore satellitare e ai fari Xeno.Alla fine il veicolo non ha nulla di nuovo.Il motore è quello della GOLF GTI depotenziato.L'auto pesa poco meno di una GOLF,più larga e più corta.Alla fine anche se depotenziato (parliamo di un 2000cc 200cv oppure la 1400cc 160cv) le prestazioni non si discostano molto dalla GTI seppure leggermente inferiori (senza contare ovviamente la GOLF R32).L'unica vera novità della Scirppo che non ho visto su nessun altro veicolo è la radio touch-screen xD.
La depressione interiore dilagava.La Golf GTI nuova costava fuori ogni immaginazione (42 malol) e di usato neanche l'ombra (il tipo mi ha detto che quando rientra una GTI usata in buono stato se la ricomprano i meccanici Volkswagen stessi asd),la "Sciroppo" non mi ispirava.
Decisi allora,dato che stavo tornando a casa,di controllare l'ultima concessionaria dove ci lavorava un amico di famiglia (Andrea) ma solo perchè era di strada.
Arrivo.Gli usati erano orribili.Allora Andrea mi propose una Volvo c30 aziendale di prova.Gli dico...."Ok voglio vederla".Mi porta fuori e la vedo dall'altra parte della strada.....Bella!Bianca con i cerchi grigio fumo.Allestimento sportivo.Dentro faceva pietà asd.Nel senso che è un altra auto praticamente vuota.Peggiore dall'Audi.L'auto cmq era veramente nuova e molto bella.Aggressiva ma non tecchiosa.Chiedo il prezzo.Ventunomila con il passaggio.Ho pensato "finalmente ho trovato la macchina".Mi faccio dare le chiavi e accendo.......DIESEL? ma porcvafftemammt.
Si era Diesel -.- .Stupenda esteticamente ma Diesel 1400cc (praticamente tira di più la mia Tigra 1600 del 97 :\ ).Se c'è una cosa che odio delle macchine Sportive è che le facciano Diesel.E' inconcepibile sentire il calssico rumore "toc-toc-toc-toc" del motore Diesel su una macchina bella da vedere.NON E' ACCETTABILE.Dissi......NO.
Mentre ci stavamo salutando sto qui tira fuori dal taschino che ha una Mazda RX-8 del 2006...........RISCHIAI L'INFARTO.
La RX-8 è sempre stata il mio sogno ma l'ho sempre esclusa a priori per gli enormi consumi che ha questo veicolo.Dato che non era li in sede,ma in un altra concessionaria dove era stata messa in vetrina,chiesi gentilmente se poteva prenderla lui per farmela provare.Ci incontrammo il giorno dopo sempre da lui.La RX-8 era grigio chiaro,non che mi ispiri,troppo classico per una macchina del genere ma sinceramente questo veicolo mi attirava per il motore (wenkel rotativo) non di certo per il colore xD.La macchina presentava dei difetti.Coperture motore assenti,graffio su cerchio anteriore detro,cruscotto smontato con evidenti segni di cacciavite (OMFG),33000km,solo 2 anni di garanzia.La provai comunque.Una volta provata una macchina del genere il resto (senza esagerare) sembra "fuffa" (detto in abruzzese....in italiano è una sorta di "inutile").Il motore tira che è una cosa mai vista.Ha una progressione spaventosa.La 4° e 5° marcia sono praticamente inutili dato che di seconda si arriva tranquillamente a 140km/h e con la 3° a 230 xD.E' un veicolo da 9000 giri motore.UNA MOTO!
Prezzo....20.500€ dando dietro la mia Tigra.Chiesi quindi un paio di giorni ad Andrea per decidere e nel mentre mi sono iscritto sul forum http://www.rx8tribe.com per chiedere info sul veicolo.Scoprii (ma anche no dato che immaginavo) che è un veicolo che ha bisogno di molta cura (cambio dell'olio motore molto frequente etc) e che quindi era meglio optare per una 8 che avesse più anni di garanzia (preciso che la 8 è l'unico veicolo al mondo ad avere 5 anni di garanzia senza fare estensioni dalla casa madre).Grazie al Tribe RX conobbi un ragazzo di 29 anni di Rovereto (località vicino Trento) che ne aveva acquistata una da poco nella concessionaria appunto di Rovereto.Contattai questo ragazzo tramite PM sul forum e mi rispose che lui ne aveva presa una del 2007 con 1500km (grigia) ma ne avevano un altra BLU del 2008 con più kilomentri...........RISCHIAI IL 2° INFARTO.
Mi recai il giorno stesso nella concessionaria e la vidi  per la 2° volta.Blu (come la volevo io),con il tettino (omfg),immatricolata nell'agosto del 2008 (7 mesi di vita omfg),6500km (omg),4,5 anni di garanzia.Insomma chiesi al tipo di tenerla per 2 giorni dato che mi accenno che proprio la stessa se la voleva riprendere il direttore della concessionaria FORD di Rovereto (E' la Ford che in italia distribuisce anche la Mazda).
Non dormii la notte.Tornai 2 giorni dopo al concessionario e la bloccai per 22.500€.La riprovai di nuovo e va addirittura meglio di quella che avevo provato la prima volta.La progressione è spaventosa.Se non si fa attenzione ci si ritrova a 100km/h in 2° con 5500 giri senza capire come xD.E ci sono altri 3500 di giri xD.Ora cmq è praticamente mia.Ancora non è deciso il giorno in cui riescono a consegnarmela perchè ho chiesto che venga cambiato lo spoiler (presentava un graffio) e che venga controllata dalla Mazda stile "tagliando" (anche se dovrebbe farlo ogni 20000km).
Dato che ho scritto una parpardella e mi sono smaronato :) vi posto un video per farvi capire meglio che macchinina è ;).